与概念车W2相比，荣威550的外形有较大的变化，尤其在前脸部分，坊间的观点似乎更接受概念车的外形。不过，量产的荣威550外形风格更简洁、锐利，这样的设计带有前卫潮流的笔触，而“花生”头灯的设计也很有独特之处。与荣威第一款作品750的“英伦风格”相比，550这种潮流中带有自我特色的风格，更切合荣威品牌的未来形象。
在同级别里，荣威550的轴距尺寸是非常突出的，即使与同价格区间中的“身材最大”的景程相比，荣威550在轴距和高度上也并不逊色，可见荣威550的车内空间将会相当乐观。
550的外形整体风格有特色，细节表现上也相当花心思。进气格栅与头灯之间的过度方式，此前量产车上只见于本田的奥德赛和思域，而且荣威550的处理手法更大胆，出来的效果却也相当地协调。
前雾灯和尾灯的设计也富于细节变化，但又给人成熟得体的感觉;粗壮而明显的高腰线，也很好地给荣威550提起了“精神”。总之，荣威550身上的细节体现了大厂应有的成熟和内涵。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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